RTO之推动车企VOCs排放治理 宜普再创新篇章

发布时间：2018-07-16 15:42:00 点击：

RTO、RTO焚烧炉专业制造商无锡泽川环境2018年7月16日讯   春天的风吹来夏天的雨，在轻快明朗的六月，成功交付大运汽车项目。该项目中的浓缩转轮+RTO自2018年1月开始建设以来，短短4个半月就实现了成功点火。在施工过程中，凭借先进的设计理念、过硬规范的施工管理，获得了大运汽车集团的一致认可和高度评价。

目前，我国汽车整车企业单体规模大，一旦产生污染，将会对周边的环境产生非常大的影响。虽然大多数企业沿袭了美国与欧盟标准建立的生产线，治理情况相对较好，但因为总体体量太大，污染仍不可避免。作为汽车行业内最好集中控制的涂装VOCs治理，车企应当重视起这方面的排放治理。

针对大运汽车涂装中产生的低浓度大风量VOCs废气，根据需方要求，采取浓缩转轮+蓄热式热氧化炉（RTO）对废气进行处理。通过由沸石为吸附材料的转轮，VOCs被转轮吸附区的沸石所吸附后净化的气体经烟囱排到大气，再于脱附区中用RTO排出的约180℃~200℃的小量热气，将VOCs予以脱附，脱附后的高浓度小风量废气再导入RTO中予以分解为二氧化碳及水气，净化的气体经烟囱排到大气。这一浓缩的工艺大大地降低了运行成本。

该项目作为四川省重点建设的浓缩转轮+RTO项目，在四川VOC废气治理的历史上，具有非凡意义。该项目的成功点火，为四川省落实中央环保相关政策，改善大气水平做出表率作用。