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RTO之践行绿色造船,勇做VOCs治理先行者

发布时间:2020-05-26 22:40:00 点击:

RTO焚烧炉RTO专业生产厂家无锡泽川环境2020年5月26日讯  船舶制造过程中,涂装作业会产生大量挥发性有机物,简称VOCs。VOCs不仅对人体健康和生态环境有直接影响,还会参与大气光化学反应生成二次污染物,导致空气污染。

为了满足环保要求,中国船舶集团旗下江南造船践行绿色造船理念,于2017年启动了公司生产车间废气排放治理,引进沸石转轮+RTO有机废气VOCs高效治理工艺,共在涂装一部涂装车间建造了8套、制造一部预处理流水线建造了5套,共计13套RTO设备,并于2018年底全部建成并投入使用。


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沸石转轮+RTO工艺图

作为国内船企中首家采用VOCs治理的企业,如何用好、管好、维护好RTO设备是摆在设备管理人员的一个艰巨的挑战。2019年7月3日,公司在涂装一部成立了环保运维作业区,对公司已建好在正常使用的13套RTO设备及今年新建的13套设备,统一进行运维和管理。经过详细策划、管理制度编制、集控室建设等,2019年10月3日环保运维作业区全面接手13台RTO设备的运维管理。

RTO,RTO焚烧炉,蓄热式焚烧炉已建好的RTO设备

在全面接手RTO设备后,环保运维作业区立即组织人员对所有设备进行全面体检,针对发现的问题,由建设工程部和工务保障部组织服务商进行整改。同时,环保运维作业区建立了标准化、系统化的保养和维护模式,严格落实日点检、一二级保养,通过严格管理使设备故障率大幅降低;作业区还在人力资源部的帮助下,分别以厂内挖潜、外部招聘和技校生培养相结合的方式,培养了一批RTO设备的管理人员和技术骨干,为设备的安全稳定运行保驾护航。




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环保的同时还要降低能耗。作业区通过技术讨论和试验,现场跟踪分段喷涂VOCs浓度的变化规律和油漆固化的特征曲线,采取了降低炉膛温度、根据实际工况调整设备运行状态等措施,建立与生产作业区的沟通机制,将设备能耗整体降低了26%。
随着生产二区新建13台设备的陆续投入使用,年底江南造船RTO设备规模将达到26套,覆盖三个生产区域中的四个生产部门。“这是对运维管理和能源管控工作的考验,我们已经做好了充分准备”,涂装一部相关负责人表示。